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冬季進廠原料卸車是煉鐵廠的重點難點工作，對冬季儲料、生產(chǎn)供料、車皮周轉(zhuǎn)等都有重要影響。該廠采取多種措施，在冬季卸車工作中突出一個“搶”字。為確保卸車工作高效推進，該廠不定期組織原料卸車專題會，對當期卸車情況進行總結(jié)，針對不足方面采取措施進行完善。卸車組織過程中，加強與生產(chǎn)處、供應(yīng)公司溝通，合理控制進廠原燃料的品種與數(shù)量;加強解凍庫溫度、出入車管理;與運輸公司保持緊密聯(lián)系，及時對車，縮短車皮倒鉤時間，提高解凍庫使用效率。同時，生產(chǎn)工段每天提前做好當班取料、卸車計劃，及時安排堆取料機等大型設(shè)備到位，提高設(shè)備工作效率。料場車間根據(jù)當期進廠原料品種和用料需求，充分利用場地空間合理分布料條，同時加大混勻礦組織力度，增加直供料量減少二次倒運，提高卸車效率。面對人員緊張、卸車任務(wù)重的實際，料場車間采取了生產(chǎn)段連班制度，車間管理人員及大班長等骨干輪流值班跟班等措施。同時，組織開展了卸車競賽活動，實行按日統(tǒng)計、日考核、月份匯總獎勵的原則，有效調(diào)動了職工的工作熱情。

來源：首鋼日報

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